最近“你有五险一金吗？” 成了快递员们见面的问候语。除了顺丰、京东、EMS等少数直营公司外的快递员，被问到这句话或许都只能尴尬一笑。
2017年2月24日，《人民日报》一篇名为《寒来暑往吃青春饭,老了病了怎么办——快递小哥的“保障”谁来管?》的文章中说到，2016年全国一线快递员有118.3万人。但能得到劳动权益和保障的人少之又少。几乎90%的快递员没有劳动合同、五险一金。
在2017年5月22日全球智慧物流峰会上，马云当面指出圆通、申通、中通韵达等快递公司今天对自己的员工是不负责任的，连基本的五险一金或是三险一金都没有给快递员上，这样是不长久的。
他希望快递公司的老板不要在乎自己在富豪榜上的排名，还是将融到的钱投入到技术、人才和数据上，这样才能迎接未来每天10亿个包裹的量。
（全球智慧物流峰会截图）
然而几个月过去了，阿里巴巴入股了那么多快递公司，貌似也没有履行自己的“责任”。
2月1日，刘强东发布微头条称“去年为兄弟们缴纳了60亿的保险和公积金!缴纳的税收更多!!我们坚持全员全额缴纳五险一金!如果通过劳务外包或者少缴,一年至少可以多赚50亿人民币!”消息一发，马上引来围观，绝大多数网友都为刘强东点赞，当然也有一些不和谐的声音。老对手阿里巴巴CMO第二天就发微博回应：
（阿里CMO王帅微博截图）
随后京东一名实习生回怼王帅：
（京东回应截图）
值得注意的是，京东实习生在回应中问道“号称创造了3000万就业的阿里，为那些风餐露宿的快递员缴纳了多少五险一金呢？”
据悉，京东现在有15万员工，大约有10万人在基层一线干仓储配送，这里边上街送快递的估计至少五六万人。而王帅微博中“阿里巴巴人数没有京东多，一共交了60亿”这句话显然没有把快递员算在内。
这些没被算在内的快递员，大部分除了计件工资什么都没有。生病受伤了，碰到好的领导管一管，碰到不好的只能自认倒霉。对此阿里是否该反思一下了呢？