新奇的设计、良好的视野的不错的底盘质感都是法系车一直以来给人的标签，但说实话在国内市场，这些特点并不足以让它们成为销量榜上的明星。此番东风标致2008推出的互联版车型引入了国内研发背景的车载互联系统，在本土化方面走在了对手的前面，但具体表现如何我们还得试过再说。
东风标致2008搭载这套系统可以被看作是向国内用户示好的表现。得益于整套系统由国内互联网公司研发的背景，车机在语音识别和本土化搜索方面达到了合资品牌中的优秀水准，对习惯了“Siri”的年轻人来说非常友好。
其实在推出互联版之前先上市的是标致2008的中期改款车型，在外观部分较老款有明显变化，动力方面主要是1.6L车型升级成了6AT变速箱，1.2T车型没有变化。
● 搭载明星发动机
不夸张的说，PSA的1.2T发动机实际动力表现能够达到很多厂商1.4T/1.5T的水平，而且它的声音也挺悦耳，在小排量的发动机中算是不折不扣的明星。相比较来说6AT变速箱无论是技术上还是感受上都太平庸了些。
● 城市路段行驶好手
我个人总体对东风标致2008的动力总成表现还是持肯定观点的，毕竟这个价位的SUV中能提供这样加速感的车型不太多，而变速箱逻辑方面的问题可以通过修改换挡模式予以解决，平日不激烈驾驶的时候换挡动作很温柔。
拥有一副好底子的2008性格上是慵懒的，偶尔撒撒欢可以接受，但要是拿马路当赛道它绝对会提出抗议，你也可以把这看作是对乘客感受的充分照顾，毕竟开一辆SUV在路上横冲直闯的话多数乘客都会有强烈的不适感。