日前,在工信部新一批的新车公示中,出现了大众汽车(安徽)有限公司(下称大众安徽)的身影。作为大众汽车在中国的第三家合资整车企业,大众安徽成立于2020年,由大众汽车和江淮汽车合资成立。从合资公司的命名上,也能很直观的感受到,在这家公司中,大众汽车是绝对的主导者(大众汽车集团在大众安徽中持股75%)。
经历了3年多时间的准备,大众安徽的首款量产车,终于要和大家见面了。
根据公示信息,新车英文名为ID.UNYX,中文名为与众。新车长宽高分别为4663mm、1860mm和1610mm,轴距为2766mm。
图片来源:工信部网站图片来源:工信部网站
ID.UNYX将搭载宁德时代的三元锂离子电池,会推出单电机和双电机两个版本,其中单电机版本的峰值功率为170kW,双电机版本的峰值功率为250kW(增加了峰值功率80kW的前电机)。
从公示图片中可以看出,大众安徽旗下的ID。车型没有照搬此前南北大众ID。系列的风格,而是在设计上做出了自己的特色(也可能是大众ID。系列新一代的设计底板),三角形头灯搭配贯穿式灯带,还在前舱盖上增加了隆起的线条,整体造型变得更加犀利。
从侧面看,ID.UNYX向后是个明显的“大掀背”走势,新车的定位应该是一款coupe造型的轿跑SUV。
ID.UNYX的尾灯采用了家族式的“倒梯形”,最吸引眼球的地方应该是尾部的文字,ID.UNYX、与众以及大众汽车的字样,都采用了金色字体,可以更好的凸显出新车的不同出身,一眼就能看出和南北大众ID。系列的区别。